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以客戶滿意為宗旨,2020年濰柴動力商務大會在西安召開

來源:商都車網  時間: 2019-12-04 11:11:50  編輯:zhaoyuanyuan

導讀:12月2日,以“客戶滿意是我們的宗旨”為主題的山東重工·濰柴動力2020年商務大會客車動力分會在西安召開。

12月2日,以“客戶滿意是我們的宗旨”為主題的山東重工·濰柴動力2020年商務大會客車動力分會在西安召開。深度分析市場,掌握用戶需求,預測市場走勢,完成產品儲備,濰柴客車動力2019年逆勢而上,厲兵秣馬迎戰2020年。

中國客車行業多年來都在低谷徘徊。根據中國汽車工業協會數據顯示,2018年我國客車實現銷量48.5萬輛,同比下降7.97%,連續第4年負增長。2019年截至目前,大中輕客行業無一例外同比下降。

作為中國最大的內燃機生產制造企業,濰柴順應法規要求,依托雄厚的研發平臺資源,對標國際先進指標,不斷優化產品性能,滿足各個細分市場的要求,生產出具有低轉速、大扭矩、小速比后橋等特點的產品。

目前,濰柴客車動力產品已實現全面高端定位,并與各大主機廠配合完成了160余款車型的研發。產品覆蓋長途客運、旅游客運、校車、公交客車、VAN車等全系車型,實現了國六產品全系列布局。

濰柴動力苦練內功,不惜代價。過去十數年,其在濰坊、上海、濟南、西安和美國芝加哥、德國亞琛、日本東京等地,搭建起全球協同研發平臺,與德國博世、奧地利AVL、清華大學、斯坦福大學等全球知名科研院校、企業建立深度合作,整合全球資源,協同技術研發,形成了我國大批量、多品種、個性化、高品質的獨特優勢,實現了向客戶單一提供發動機轉為向客戶提供動力總成系統的跨越。

2019年上半年,濰柴發動機業務版塊研發投入近40億元,10年來在發動機研發上累計投入200余億元,發動機板塊研發技術人員超過3400人,并每年針對市場策略、研發策略、產品升級方向等開展立項研究,聘請相關研發專家,提升品質。

濰柴動力不斷創新。其率先完成全系列道路用發動機國六b階段的產品準備,在行業排放升級中走在前列;牽頭承擔國家《燃料電池發動機及商用車產業化技術與應用》重大專項;整合全球優勢資源,與國際名企合作,掌握了固態氧化物燃料電池、氫燃料電池和HPDI天然氣發動機等新能源未來發展的三大核心技術;按照“工程技術、科學技術 、基礎研究”三位一體創新模式,在美國、日本和德國建立了科技創新中心,全面提升企業創新能力。為了將創新進行到底,濰柴動力提出2020-2030科技創新戰略“三步走”——2022年科技創新能力邁向世界一流;2025年突破一批別人拿不走的、具有重要影響力的前瞻性、基礎性和原創性科技創新成果;2030年躋身世界科技強企前列。

本著“以客戶滿意為宗旨”的核心目標,濰柴當然收獲了一種好評。菏澤交通集團有限公司運營發展部部長劉國慶對濰柴動力做出了很高的評價“另外特別關鍵的一點,同樣馬力標定的發動機,濰柴的動力要更充足。特別一到爬坡,這個有優勢就很明顯。動力做好了之后,近兩年濰柴開始向節能減排方面來發展,往更精細化、高端話的方向來打造產品。雖然現在濰柴產品的價格要稍微貴一些,但從全生命周期使用成本來核算,我們還是會選擇濰柴。

廣東粵運交通股份有限公司副總經理杜卓才表示:“對于濰柴的產品品質和服務,粵運交通十分認可。產品品質方面,濰柴產品具備可靠耐用、動力強勁、低排放、低油耗、低噪聲等優勢,產品相當不錯;服務方面,濰柴服務團隊響應迅速,且熱情、友好、耐心、負責,讓我們放心、省心、安心。

從追趕到反超、從新銳到王者,濰柴動力在客車行業獲得長足發展的基石唯是緊隨客戶。未來隨著排放法規的升級以及客戶需求向專業化場景深入,對企業多品種、小批量、規模經營的要求將會越來越高,相關上下游產業鏈將加速洗牌。在“客戶滿意為宗旨”的理念指導下,步入良性成長軌道的濰柴動力將不斷奮力進取,以高品質反哺價值客戶,以高標準確立行業門檻,逆勢飛揚,續寫超越自我的輝煌傳奇。

2020年,期待濰柴逆風翱翔。

關鍵字:濰柴動力 

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